以下是:公路灌缝胶/道路裂缝密封胶商讯的产品参数
产品参数 产品价格 3200/吨 发货期限 1 供货总量 5667 运费说明 电议 最小起订 1 质量等级 A级 是否厂家 是 产品材质 改性沥青 产品品牌 佳通 产品规格 12.5kg/箱 发货城市 山东泰安 产品产地 山东泰安 加工定制 支持 产品型号 0至-40℃ 可售卖地 全国 产品重量 12.5kg/箱 产品颜色 黑色 质保时间 2年 外形尺寸 长方体 适用领域 道路裂缝养护治理 是否进口 否 质量认证 厂检 工作温度 180-210℃ 公路灌缝胶/道路裂缝密封胶商讯,佳通工程材料有限公司为您提供公路灌缝胶/道路裂缝密封胶商讯产品案例,联系人:赵总,电话:13256113459、15314089093,QQ:13420788,发货地:安驾庄镇镇工业园区发货到福建省 厦门市 思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区。 福建省,厦门市 厦门市,简称“厦”或“鹭”,别称鹭岛,福建省辖地级市、副省级市、计划单列市、Ⅰ型大城市,位于中国华东地区、福建省东南部沿海,与漳州市、泉州市相连,地形以滨海平原、台地和丘陵为主,属南亚热带海洋性季风气候,温和多雨。截至2022年,厦门市下辖6个区,总面积1700.61平方千米,常住人口530.80万人,城镇化率90.19%。
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以下是:公路灌缝胶/道路裂缝密封胶商讯的图文介绍
灌缝胶密封并贮放在低温、干燥处,建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH的环境中;禁止储存于温度高于30℃或湿度大于80%RH的环境中。灌缝胶铁桶包裝,适合长距离连续缝隙,胶、灌缝机施工。香肠软包装,易于装入胶内,进行打胶施工。锡箔纸装,袋装配套胶嘴,直接进行注胶施工。在灌缝胶运输过程中应保持防潮,防雨淋 ,防晒,防高温,远离热源,小心轻放,禁止碰撞。灌缝胶的使用注意事项:1、在使用前应保证零缝PU810灌缝胶在保质期内。2、固化后的道路灌缝胶,固化前的道路灌缝胶应避免与眼睛、皮肤。 如果与皮肤,先用肥皂水或酒精擦洗,然后用清水冲洗;如果与眼睛,先用大量清水冲洗,必要时应立即找处理。3、薄的灌缝胶比厚的灌缝胶能承受更大的位移,在粘接面上产生的应力较小。4、灌缝胶厚度不应超过13mm,且不能少于6mm,在此限额内,灌缝胶的宽度与厚度应为2:1范围内。5、施工后在开始的48h内必须防止与雨水、水醇类物质。聚氨酯基体系的可施工和反应时间受周围环境的影响,包括基材温度和空气相对湿度。低温减慢化学反应速度,增加可施工时间;高温加速化学反应速度,可施工时间。
福建厦门佳通工程材料有限公司是一家专业生产 灌缝胶,玻纤格栅,贴缝带,抗裂贴,土工布,土工格栅的厂家,公司集生产,销售于一体,在长期的实践中积累了丰富的经验。公司实力雄厚,技术完善,设备先进。公司始终坚持严格的质量管控,完善的售后服务技术,在全国各地建立了本地化的安装。主打产品 灌缝胶,玻纤格栅,贴缝带,抗裂贴,土工布,土工格栅。我们对产品、对客户负责的态度,将品质作为选择材料的先决条件,打造高质量产品。以优良的服务、赢得了广大用户的青睐。在同行业中处于领先位置。公司以团结开拓,诚信自强的企业精神为广大用户提供优质的产品与的服务。我公司厂房地理位置优越,交通便利。欢迎各界朋友来我公司考察或致电洽谈。
道路专用灌缝胶是一种重要的道路修补和维护材料,主要用于修补路面裂缝,提高道路平整度和行车性。 定义与特点 道路专用灌缝胶,也被称为道路密封胶或沥青道路灌缝胶,是一种高弹性的热用聚合密封材料。它主要由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。在常温下,道路专用灌缝胶呈固体块状,但经过加热融化后,会变成具有延展性和粘结性的黑色胶体。 应用范围 道路专用灌缝胶广泛适用于各类路面的裂缝修补和密封,包括但不限于: 沥青、混凝土公路 高速公路、高等级公路
灌缝胶低温拉伸、剪切试验经过我国道路工作者多年来的养护,沥青路面开裂多发生于温度较低且温差较大的时期。由于此时路面内部结构温差较大,结构内部存在较大的温度应力,使得灌缝胶的失效也往往是在这一时期。因此,本文在试验条件允许的情况下,主要针对灌缝胶在-15℃时,以100mm/h的速率下进行低温拉伸试验,以获取低温情况下灌缝胶材料的拉伸位移曲线。在之前灌缝材料低温性能研究中, 低温拉伸试验夹具主要包括:粘聚性和粘附性试验夹具,根据界面材料的不同包括工字钢夹具、沥青块夹具和水泥块夹具。考虑灌缝胶连接的是沥青路面面层材料,因此对于灌缝胶界面主要用到粘附性评价中的沥青块夹具形式,如图2-9所示。灌缝胶两侧的沥青块级配类型根据实际路面结构中面层材料级配选 取。缝宽12mm根据实际路面灌缝开槽宽度选取,其余尺寸沿用之前灌缝胶粘聚性评价试件尺寸。灌缝胶尺寸为40mm×12mm×20mm。处理沥青路面裂缝为常见的手段为灌缝修补,以期达到避免路表水沿裂缝渗透入路面结构内部更为严重病害发生的目的。但是,这种处置手段的效果往往是令人不满意的,本应使用2-3年的灌缝胶,很多时候在灌缝当年便出现了粘附性失效现象。针对这一问题,很多道路工作者对灌缝胶材料性能进行了大量的试验,并提出了一套针对于不同的灌缝胶选择方案。
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