这是厦门声测管多项的详细页面,生产企业:日升昌钢管有限公司,SKdUnGxQHb8如对厦门声测管多项有任何疑问,咨询请拨打:联系人:马经理,地址:运河区泰达国际.
基本参数
- 材质
Q235B
- 产地
沧州
- 规格
50/54/57
- 用途
混凝土桩基超声波检测
- 颜色
黑
- 品牌
日升昌
- 型号
50/54/57特殊规格可定做
- 可定制
按图纸加工
- 最小定量
1
- 库存
9999999
今年首次公布的主要经济数据显示,2018年中国经济运行起步向好,主要经济运行指标全面提速。其中,前2月全国社会消费品零售总额同比增长9.7%,增速比上年同期加快0.2个百分点;全国固定资产投资同比增长7.9%,增速比上年全年加快0.7个百分点;全国规模以上工业增加值同比实际增长7.2%,增速比上年同期加快0.9个百分点;全国进出口总额同比增长16.7%,其中出口增长18.0%;全国规模以上工业企业实现出口交货值同比增长9.5%,增速比比上年同期加快0.7个百分点。
中国宏观经济起步向好,使得声测管钢材需求,尤其是国内声测管钢材需求继续增长。根据统计数据测算,今年前2个月,全国粗声测管钢表观消费量约为12916万吨,比去年同期增长9.7%。预计1季度全国粗声测管钢表观消费同比增长9%左右,全年增长幅度也不会低于6%,继续以较大幅度增长。
从全年发展趋势来看,拉动国内声测管钢材需求大引擎依然强劲。这主要是固定资产投资力度加大。发改委主任何立峰在“两会”资讯发布会上表示,中国今年投资力度会加大,对经济贡献度达到三分之一。全国各地仍将重大项目投资作为经济稳增长的重要抓手。据声测管钢的工作报告,2018年在基础建设方面,全国要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右,水利在建投资规模达到1万亿元,新建改建农村公路20万公里。今年要启动新的三年棚改攻坚计划,2018年开工580万套,支持居民自住购房需求。城镇化方面,则要改善供水、供电、息等基础设施;加强排涝管网、地下综合管廊等建设。此外,雄安新区建设今年也要大规模启动。另据媒体报道,今年一些省份的重大项目计划投资总规模均超过万亿元。
声测管的整体设计
声测管如果在当初的安装或者是设计不到位的话,容易受到损毁,什么在什么样的情况下,它会受到损毁呢,首先个就要注意它的设计,它在设计的时候,如果只是重视到桥梁的整体,而没有考虑到当地的温度,后因为过高的温度,而让声测管向外挤出来,这样也就容易受到损毁。
再有一点就是连续性的桥面,往往在这个时候,对于铺面层也要及时的注意,不能简单的只是安装,好在这个时候也要对桥面进行开缝,因为只有这样,才能让整个声测管达到和桥面一体化,如果达不到这些,只是简的安装上面,它的使用寿命不会太长,所以对于连续性的桥面也必须要注意先切割桥面。
更多受到损毁的声测管往往还表现在纵向的安装上面,因为这个时候,整个桥梁会随着温度而伸缩,所以终把声测管和桥梁分开来,所以在对于这样的声测管来进行设计的时候,一定要考虑到多点式的设计,真正的让声测管和整个桥梁形成一体,还有就是在大坡的情况下,在对于整个设计和安装的过程中,还要把倾斜试考虑在内。
桩基声测管施工的几点要求
关于桩基声测管施工的几点要求 混凝土灌注桩以其承载力大、沉降小、能适应各种地形地质条件和各种重大土工构筑物对基础承载力的需要等特点而被广泛采用。但由于灌注桩属地下隐蔽工程,施工工艺复杂,在施工过程中常遇到各种工程地质问题如地下水渗流、流沙层、淤泥层,引起塌孔和缩径,以及混凝土灌注过程中容易出现各种问题使桩产生离析、夹泥、断桩、缩径
等桩身缺陷,将对桥梁、路基等土工构筑物的正常使用造成隐患。因此,对混凝土灌注桩的质量检测是十分重要的。 按照铁道部“关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知”(铁建设函[2006]464号)的技术要求,对混凝土灌注桩应按其基桩总数的100%做无损检测。当基桩混凝土强度达到设计强度的70%,且不小于15MPa ,方可进行无损检测。对于地质变化异常复杂地区的混凝土灌注桩桩身质量应采用声波透射法进行检测及验收。 在桩基施工过程中,声测管的施工是桩基检测工作中的基础工作,是正确检测评价桩基完整性的关键工序,必须引起高度重视。
为此,根据云桂公司及TB10218-2008《铁路工程基桩检测技术规程》和JGJ《建筑基桩检测核技术规程》的相关要求,特对桩基声测管施工工作重申如下要求。
1、声测管埋设 基桩施工单位必须高度重视和严格声测管埋设工作,要加强事前提醒和过程检查控制,确保声测管埋设一次合格。杜绝声测管堵塞现象。 ?
声测管应采用金属管,内径不宜小于40mm,管壁厚不应小于3mm。 ?
声测管应下端封闭,上端加盖,管内无异物;声测管采用绑扎方式与钢 筋笼连接牢固(不得焊接);声测管连接应积极采用外加套筒焊接方式进行,杜绝连接处断裂和堵管现象;连接处应光滑过渡,不漏水;管口应高出桩顶100mm以上,且各声测管管口高度应一致。
保证声测管在成桩后相互平行。
在破桩头时应保护好声测管,既要防止声测管被破坏,又要防止进入声 测管内水泥、泥浆等杂物。
一 成本经济:
在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中,对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量,按照设计要求应该预埋检测管声测管。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管,两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管,三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管,四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管,壁厚3.5mm左右,施工中采取现场焊接法。这种方法在施工中所需成本高,操作复杂,给现场施工带来极大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率,降低了施工成本。
二操作简捷:
因声测管的焊接技术要求很高,需有专业的焊接人员。为保证桩基混凝土的质量,在桩基灌注过程中均有时间限定,采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接,无须电力,无需任何技术,大大节约了施工时间,避免了过长时间的安装给施工带来的风险,大幅提高了工作效率。
三 质量可靠:
桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求特别严格,生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形,桩基检测将无法完成。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能很难保证。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把质量关,生产前后经过多次检测,产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。确保产品合格率为100%,从而保证了桩基质检要求。
四 售后服务:
产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系,产品进入工地后派专业技术人员现场指导,公司并设立24小时响应制,对使用过程中出现的问题都将在短的时间内给予解决。
五 运输及存放:
声测管运输可用汽车、火车、轮船等,装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放,上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放,成品应放入仓库内或棚内干燥的地方,不要与地面直接接触,声测管下方需垫枕木,如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管,避免雨淋生锈影响施工